威马E5中控怎么拆
通过出风口拆卸。
1、首先把空调控制模块拆下，然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动。
2、把中控台上方盖板取下，接着用胶刀撬中控台处的出风口。
3、把出风口取下，整个中控面板即可完成拆卸。
威马w6中控死机
断电后重启或者↑按10秒→在按10秒，车机重启。
也可能是软件bug，请到4s店维修。
威马W6有标准的SUV造型，2715mm的轴距，威马W6的喷涂和组装质量也很到位。唯一能在威马W6上体现其新动力身份的方式是带有变色光效的车标，亮蓝色金属漆和电动储物门把手。威马W6就连车尾的大型贯穿式日间行车灯和贯穿式尾灯也显得尤为收敛。不知道去哪里的人会认为这是一家大型汽车制造商推出的新子品牌。如果绿卡被覆盖，它甚至看起来都不像电动汽车。灯的感觉比较新颖。造型延续了家族风格。日间行车灯是一种象征性的造型。转向灯采用目前流行的流水型。大灯组下方增加了具有一定弧度的日间行车灯带，看起来科技感更强。
威马M7全场景智能空间，有哪些特色呢？
威马M7全场景智能空间，有这些特色:1.除了驾驶相关的拨杆与按键外，在其他的地方也均做到了零按键的设计；2.在中控屏下方设计了一颗新颖的i-Rota超级旋钮，集合了大量的控制的功能和交互的功能；3.可以使用音量大的小进行控制空调温度调节等场景应用。
威马EX5中控屏幕不能旋转的是哪款车型
威马EX5。
威马EX5的中控屏幕由于固定原因不能进行旋转。
威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。EX5的E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。
2022年3月讯，600多位车主质疑BMS升级变锁电，威马汽车予以否认。
威马ex5怎么拆前内饰板换音响
过程如下：准备工具：T20的螺丝刀，两个撬板。1、左边出风口是最好拆的，如果有指甲，从边缝往里抠用力一拽出来了，可以用来练手。2、抠开缝从下端向上翻就拿出来了。3、下面开始拆中间的出风口，也是中控台最大的一块面板，同样的方法用手或是撬板从上端下手，用力向外拽与中控台拉开一个缝隙。4、然后再从下端拽出，此面板左侧的部分就出来了。5、手继续向右移动，将出风口右侧的的位置向外拉开。6、同样将下向外拉开，这样此面板大部分已经拽出，就剩下红条部分。7、红条先从最右边下手，向外向下拽，一定要使用巧劲，不要太过用力，咔一声就开了，然后从右往左把红条一点点拽出来。8、这个面板拿下来后有两个线束连接，下图红圈是第一个卡扣。9、把这个卡扣翻过来有个小卡子，按它就可拿下这条线束。10、这是第二个卡扣，这个没有什么难度，直接拿下就行，然后面板就可以拆下来了。11、带旋钮面板用撬板撬小头右侧边缘，先上用力撬就开了。12、然后顺势向大头方向移动，一点一点的把面板想上拉开。13、面板是带着控制按钮单元的，控制单元有一根线束和车体相连，拿下就行，此面板背面有三个螺丝固定单元。14、用T20号六角花螺丝刀。15、拧下三个螺丝就可以拿下控制单元，这部分也完活。16、下面是门拉手，从下方入手，沿着缝抠进去，或者用撬板。17、只要有一点缝隙就沿着缝隙一点一点向旁边移动，扩大缝隙使面板与骨架脱离。18、门把手面板两侧分别有两个较长的塑料勾，即使其他卡扣都开了，这两个勾也会勾着，尤其是下面那个，稍微用点力拽出来了。有同学觉得门把手不好拆，可以从两端缝隙下手，用撬板伸进缝里一点一点的划开缝隙就行，不会弄坏卡扣。19、全部完毕。
威马的中控大屏居然还有这个贴心的细节功能！
现在的智能纯电动车大多标配一块超大的中控大屏。这些大屏能在很大程度上替代传统车型上的各种按键旋钮，各类操作也直观方便得多。但只要你开过这些搭载了中控大屏的车就一定会察觉到一个事实：在你进入隧道或者照明条件不好的地方（比如夜间的小路）时，这块巨大屏幕发出来的光线，会严重影响你的视线，甚至可能会造成一些事故。
对于这个问题，威马的一个细节功能就考虑得很周到。威马两款车型的中控大屏都标配一个手机上非常常见的环境光传感器。就像手机的自动亮度一样，当车子进入低光照场景时，威马的中控屏幕会自动调低亮度。而当车子进入高光照的地方，屏幕也会自动调高亮度。
在中控屏上加一个环境光传感器成本很低，但目前看来，也就只有包括威马在内的少数几家车企有这项功能。不得不说，这些不起眼的小细节，真的会成为用车体验上的明显区分。
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