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汽车沙漠越野如何爬坡不陷坡
玩越野有很多种方式:有人喜欢爬山，有人喜欢在岩石上狂舞，有人喜欢穿越雨林，还有人喜欢挑战沙漠...其中，挑战沙漠因其缺乏后援、与自然抗争、考验汽车、不确定性等特点，成为极具吸引力的越野赛事。但你不能就这么去沙漠。它需要的准备应该是这些项目中最繁琐的。而且，在沙漠当中，会出现很多不可知的突发情况，如何应对这些情况就成为了关键。至于双龙SUV即将到来的新疆沙漠之旅，对于没有越野经验的普通驾车者来说，提前了解了越野驾驶知识，在挑战期间可能不会着急。
工具/原料
步骤/方法1:首先，保证正确的驾驶姿势。越野赛车有固定的车和正确的驾驶姿势，可以保证你的视野和对路况的准确判断。在紧急情况下，正确的驾驶姿势也能起到安全保护的作用。简单来说，就是眼睛牢牢盯着前方的路，正确握 方向盘 ，尽量坐在前面，让自己觉得一切尽在掌握。2.其次，每个驾驶员都要熟悉自己的车辆，充分了解车辆各部分的结构特点，如 轮胎 、分动箱、变速箱、转向、减震、离地间隙、制动等功能特点。再比如，控制发动机转速、车速、掌握换挡时机、转弯角度等技术要领，都决定了能否最大程度驾驶越野车，克服复杂地形驾驶困难，快速行驶。3.在沙漠中越野，翻越沙丘是必不可少的。爬过沙丘时，最重要的是正确掌握四驱的使用方法。在附着力好的干燥不平路面上使用四轮驱动时，前后轮会相互竞争，拉扯 传动系统 ，轮胎不仅磨损快，而且不安全。低速四驱虽然可以提供更多的扭矩，但是在行驶的时候不要换成低速四驱的档位，以免损坏分动箱。
注意事项
提醒大家，车辆在沙地行驶时，轮胎在沙地上略微凹陷，这让驾驶起来有些吃力，但也不会很难。通常，在平坦的沙地上，分动箱H4变速箱的二档或三档可以不受阻碍地更换。
用车|去沙漠自驾应该注意什么？给你6条实用技巧
不少人在城市中开车行云流水，但到了沙漠很快陷车，之所以这样是因为开惯了城市道路，对沙漠行车掉以轻心。驾车忌讳的就是在不熟悉路况的情况下横冲直撞，这很容易导致危险，尤其是在沙漠这样千变万化的环境下。这里给大家的第一点建议就是，进入沙漠前一定要怀有一颗敬畏之心。
在保持了谨慎心态之后，在沙漠里开车还要把心态放坦然，如果你是第一次去沙漠驾驶，发生陷车的几率是非常高的，这时不用抱怨自己的驾驶技术不好，在做几次尝试依然无法脱困后不要再执着于自己脱困，而是应该及时通知队友或叫救援。
进入沙漠自驾和平时在城市周边自驾区别很大，多变的环境要求大家在出发前一定要准备好专业装备。铲子就不用多说了，一旦遇到陷车需要挖沙子的时候，一把好用的铲子可以大大提高脱困效率。拖车绳也非常有用，它用来连接被困车和救援车，是拖车时的必备物品，这里也建议大家买拖车绳一定要买质量好的。另外还要备上一副手套，不管是挖沙子还是安装拖车绳时都很有用。至于备胎、千斤顶等也都需要出发前检查一遍，有问题及时更换。此外，如果是车队出行，对讲机也要准备好，沙漠里多半没有手机信号，对讲机是彼此沟通的最好方式。
俗话说“慢走水，快走沙”，之所以这么说是因为沙地的地质松软阻力较大，如果行车速度慢很容易陷车。那么这时候车辆行走在沙地上一定要保持较高的车速，稳住油门才可以尽可能不陷车。如果你的车带四驱，这时最好也把四驱切换到全轮驱动模式，这样可以大大提升车辆牵引力。
大家都知道，在开越野车玩石头的时候，往往需要切换到低速四驱模式，这样可以靠扭矩放大功能让车辆在爬陡坡时有足够的驱动力。但这种玩法并不适合在沙地里行驶，因为如果起步扭矩过大会瞬间将车轮下的沙子掏空导致陷车。在沙地行驶其实需要切换到高速四驱模式，既要以较高的速度通过，又要保证有充足的牵引力。
其次需要注意的是，进入沙漠前要将胎压适当地降低，这样轮胎轻度变形可以增加接触面积，抓地力增加了通过性会有提高。如果你的预算较高，还可以换一套AT胎，AT胎拥有更大的花纹，这对提升抓地力会更有帮助。
在沙地里起步的时候要稳住油门，切忌大油门起步，应该缓慢加油。理由很简单，大油门起步可能导致轮胎在松软的沙地上空转，沙子被掏空后导致陷车。起步小油门开度，并且在起步阶段稳住，等车速起来后再适当地深踩油门。
方向盘也一定不要猛打，特别是为了提升抓地力而降低胎压后，如果猛打方向轮胎有从轮辋上脱离的风险。另外，在沙漠里行车经常会遇到斜坡，如果在斜坡上猛打方向可能导致侧翻，这是非常危险的。
起步掌握了技巧那在沙漠里停车又有什么技巧呢？首先最好把车停到下坡上，这样再启动的时候就可以利用下坡来帮助起步。如果下坡找不到也要尽量选择平地停车，切忌把车停到上坡位置、谷底或者驼峰上。沙地起步本来就比较难，再遇到上坡起步难度会更大，所以这是不要停在上坡和谷底的原因。至于不要停在驼峰上是因为有些城市SUV的底盘不高，“骑”在驼峰上很容易托底，而一旦需要救援了，难度也很大。
这里也需要告诉大家，在沙地停车不要大力刹车，大力刹车的话会在轮胎前推出一个小土堆，这个土堆虽然不大，但却是车辆起步的一个阻力。
外出自驾大家希望平安顺利，为了避免陷车需要大家时刻保持谨慎，比如要把目光放远，尽量观察到前后左右更多的路况，再有应该尽量按照前车车辙行车，这样会更安全。不过再谨慎可能也会因为地形原因而陷车，这时候该怎么办呢？
首先不要惊慌，当感觉车辆被困时先不要急于尝试大脚油门脱困，应该做的是先下车观察下情况，如果周围沙子非常松软，最好不要再前进，可以试一下倒车来脱困。在尝试脱困前，检查下是否切换到高速四驱模式，ESP是否已经彻底关闭，这些检查做完可以试着自己脱困。
如果尝试几次还是无法脱困就需要救援了，而救援的时候需要注意几点。首先尽可能多的挖去前后轮周围的沙子，如果有垫板可将其垫在车轮下来增加摩擦力。其次拖车绳上一定要有小旗子或者其他标识，因为在沙地里拖车时绳子会受力很大，极限情况下拖车绳可能会断裂，断开的绳子会快速弹开，如果没有标识周围人员可能因为没看到而被击伤。
沙漠行车很有乐趣，但危险也潜藏在其中，但我们只要稍加谨慎，很多危险便可以避免。以上说到的几点是沙漠驾驶的基础技巧，希望对你的沙漠自驾有所帮助。
越野驾驶沙漠第4关怎么过
越野驾驶沙漠第四关通关攻略
挂一档 慢慢的走 别着急。
车身过了第一个石头向右打方向，车轮压了小石子。
就往左打方向。慢慢的。
千万别急。