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远征golo车联网解决方案？有人能说说吗？
楼主问的应该是元征G0LO吧，它的基本解决方案是这样的：通过OBD端口读取车辆的各项参数，将这些参数通过手机卡或车载蓝牙传递到远端服务器，解读参数的含义（云计算的概念吧），将这些参数对应的车辆或者故障或者运行情况记录下来，从而获取车辆的情况。将这些情况加以利用，比如将故障通过手机传递给车主，或者将车辆行驶一段时间积累的大数据分析结果比如：油耗等等传递给需求方。总之，其目的是收集车辆的各种信息联接到远端服务器，经过分析这些数据获取利用价值。但元征要获取这些参数，需要适应主机厂的协议，也就是说每个主机厂都有这些参数读取的专用软件，除了一些必须公开的参数外，还有不少是主机厂的私有专用协议，这些如果主机厂不主动提供，就只能进行软件破解，这个情况可能会侵犯主机厂的专利。另外主机厂可以随时更改这些私有协议，因此破解主机厂的私有协议对元征而言最终是没有意义的。车联网是一个很大的范畴，也正在不断的发展，元征干的只是利用OBD端口的车联网的很小一个范围的事情，远远不能表达车联网的含义。以上是大概的一些内容吧
有没有golo汽修大师破解版，求
检查下悬挂和减震器。如果车轮坐过四轮定位没有问题，那只有悬挂和减震器了
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EPC分为原厂EPC和一些集合多品牌多车型的EPC，前者为主机厂研发的，仅限旗下生产的产品的配件数据查询，一般4S店使用最多，流出去的都是一些破解版或者其他渠道的付费版。后者是一些专业的数据商研发的，优势是能跨品牌配件查询，适合一些涉及多品牌汽配批发商。主机厂EPC常见是大众ETK、现代起亚WPC等。市面独立研发的EPC常见是拾车道EPC，他们家主要核心在汽配平台、汽修平台、物流系统的互通，做汽车后市场的生态圈。另外，精友、正时、汽配云等都有各自优势，可以根据自己的需要进行购买。
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